Airtracks
Vélo de ville pour hommes de 28 pouces, vélo urbain SPRIA 3 x vitesses Shimano Nexus gris mat
Vélo de ville pour hommes de 28 pouces, vélo urbain SPRIA 3 x vitesses Shimano Nexus gris mat
53 cm
Holzhauser Str. 180, Gebäude 45
Airtracks Sport, Holzhauser Straße 180 Gebäude 45
vertrieb@airtracks.de
13509 Berlin
Allemagne
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VÉLO URBAIN POUR HOMMES 28 POUCES VÉLO DE VILLE SPRIA 3 x ENGRENAGES SHIMANO NEXUS
Si vous recherchez un vélo urbain et qu'une seule vitesse ne vous suffit pas, le fixie ou single speed ne vous convient pas, espérons que le SPRIA le soit !
Avec ce vélo, vous bénéficiez d'un moyeu sans entretien, le Shimano Nexus 3, et vous n'obtenez pas de cloches et de sifflets inutiles pour gagner du poids. Les freins en V Tektro montés sur la planche offrent de meilleures performances de freinage que les freins coûteux à double pivot ou les freins à disque mécaniques lourds. Comme c'est l'habitude pour les vélos équipés de moyeux, il n'y a pas de frein à rétropédalage ici, ce qui est un net avantage pour toi si tu ne peux pas gérer un tel frein.
Si vous décidez à un moment donné de rendre le vélo adapté à une utilisation par tous les temps, cela ne devrait pas poser de problème, car le cadre et la fourche sont dotés de trous de montage pour des garde-boue montés de manière permanente. Un porte-bagages pourrait être installé ultérieurement à l'arrière.
Afin de gagner encore plus de poids, le SPRIA n'est pas livré d'usine avec une fourche à suspension, mais plutôt avec une fourche rigide. Le poids réduit n'est pas le seul avantage : la puissance musculaire utilisée est mieux transférée à la route par une fourche rigide. Cela est dû au fait que la fourche à suspension absorbe une partie de votre force.
Les pneus Schwalbe Road Cruiser de 42 mm de large assurent une adhérence et un confort suffisants sur les routes inégales et les pistes cyclables cahoteuses.
Si vous envisagez de vous rendre au travail à vélo et que vous ne souhaitez pas utiliser de pantalons spéciaux adaptés uniquement au cyclisme, vous n'avez pas à vous soucier de l'UR.2820. Il dispose d'un carter de protection de chaîne sur tout le pourtour, ce qui réduit les travaux d'entretien et assure une protection nettement meilleure contre la saleté.
Avec le SPRIA, vous obtenez un vélo urbain simple qui a le potentiel d'être transformé en un vélo de ville complet.
Ce vélo est livré entièrement assemblé à 92 %. Il ne vous reste plus qu'à réparer le guidon, les pneus avant et les pédales. Le montage final prêt à rouler doit être réalisé par une personne qualifiée.
Recommandation de taille
| Taille du cadre 53 cm | Hauteur 170-185 cm |
| Taille du cadre 57 cm | Hauteur 180-195 cm |
GÉOMÉTRIE
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SPÉCIFICATIONS DU VÉLO :
| Matériau du cadre | Aluminium, triple épaisseur, acheminement interne des câbles |
| Matériau de la fourche | Acier |
| Taux d'imposition | Ahead semi-intégré 1 1/8" |
| pignon | 19 dents |
| Pédalier | Suntour CW12, aluminium, 38 dents, 170mm, carter de chaîne Hebie |
| Dérailleur arrière | Moyeu Shimano Nexus SG-3R40 3 vitesses SANS frein à rétropédalage |
| dérailleur avant | sans |
| Levier de vitesses | Shimano Nexus SL-3S41E Revoshift |
| Chaîne | KMC Z6 |
| Levier de frein | Tektro CL330-TS |
| Frein VR | Frein en V Tektro 855AL |
| Frein HR | Frein en V Tektro 855AL |
| Jantes | Chambre creuse en aluminium, 36 trous, 13x622C |
| Pneus | Schwalbe Road Cruiser 42-622C, brun noir, avec bandes réfléchissantes |
| Pédales | VP-856, 9/16" |
| Poignées de guidon | Selle Royal 8056 marron, 90/130mm |
| Tige | Aluminium Promax, 31,8 mm, 70 mm, +/-7° |
| Guidon | Aluminium Promax, 31,8 mm, 560 mm |
| selle | Selle Royal Essenza Athletic 8056 marron |
| collier de selle | Promax aluminium 31,8 mm |
| Tige de selle | Promax aluminium 27,2 mm, 350 mm |
| Poids en kg. (environ) | 13,5 kg |
| Poids maximum autorisé | 120 kg |
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